车型还提供了四种可切换的驾驶模式,让驾驶者可以根据个人喜好和路况选择,灵活性十足。为了进一步简化驾驶操作,车辆还优化了动能回收和单踏板挡位设置,降低了学...
应该是电动机与动力系统结合部异响,这种情况建议去4S店请专业人士进行检修。
另一个贴心的点是,菲斯塔纯电动的方向盘三九点位置上有两个拨片,乍一看像是换挡拨片,实际则是控制动能回收力度的...
一路开回来20多公里,路上车不多,再加上开着动能回收,基本不怎么踩刹车,右脚脚跟有点疼,需要适应一下。尾部造型...
重点来了。这是方向盘后面的拨片,用来控制回收力度,左边加,右边减。如果长时间拉着左边的拨片,动能回收会持续工作,...
EU7的动能回收不能完全关闭,我们选择等级最低的一档。另外EU7还提供了单踏板和蠕行模式的开关,按照大多数人的习惯,...
低风阻轮毂罩,真的有这么大用处吗?电动车有动能回收,刹车利用率不高,刹车片散热需求不强,更适合低风阻轮毂罩,...
此外,若一直按住左边拨片并保持不动,车辆可以在最强的动能回收状态下将车辆刹停,这样可以减少制动踏板的使用次数...
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