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詹天佑的贡献

发布时间：2024-03-16 14:04
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詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划...

1、唐山铁路 1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就竣工通车了。唐山铁路在开滦煤...

詹天佑的主要贡献是主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路。詹天佑，男，汉族，字眷诚，号达朝。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修...

对我国铁路网的规划，干线的勘测设计、线路、桥梁、隧道的设计和施工，都有开创性的重大贡献。其中尤以在国内外强大的政治、经济压力下，毅然主持自行设计修建工程...

推动了科技教育与科学研究的有机结合。综上所述，詹天佑在铁路建设、地震预测和科技教育等方面做出了杰出贡献，成为了中国近现代科技史上的重要人物。他为中国科技...

詹天佑 ,生于1861年4月26日,死于1919年4月24日,号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之...

詹天佑这一生最大贡献，就是在于他成功地修建了京张铁路。 1905年，担任京张(北京——张家口）铁路总工程师。这条路...

詹天佑带领全体工作人员，设法完成，克服困难。1903年4月，新易铁路按质按时完成通车。由于此条铁路是中国人自己设...

回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到...