蔚来的规模在壮大,造车水平无疑也在进步。当年的ES8除了快并没有给我留下其它深刻印象,而这次的全新ES6就像一个八...
乘坐方面,采用蔚来自研座椅骨架搭配Multi-Layer多层舒适系统的前排座椅确实提供了非常棒的舒适性,软硬适中的坐垫以...
在智能配置上,全新ES6标配Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台,搭载蔚来智能Banyan 2.0.0系统,带来常用常新的智能...
在用车成本方便,通过简单测试,这款蔚来ES6试驾车在国家电网快速充电桩充电16.95度,续航里程增加99公里,以峰谷电...
乘坐体验方面,蔚来ES6前排座椅造型颇为简约,细腻的纹路设计以及高档皮质覆盖加持下乘坐体验足够舒适。试驾车上还...
「 为什么不买ES6?因为EC6更帅呀!」 在去年,汽车市场卷起了一阵“溜背”浪潮,各家车企纷纷使出浑身解数推出所谓的“...
5月23日和7月18日,蔚来组织了两场针对座椅改进方案的沟通会,一次线上一次线下。在合肥举行的线下沟通会上,蔚来发布了关于座椅舒适体验与个性化方案的雏形。但是令...
AION LX Plus和蔚来ES6都属于中型SUV,空间和舒适性都不差。相比两车的车身尺寸,蔚来ES在数据上有优势,实际乘坐感...
而蔚来ES6的座椅则基于自研平台打造,提供前排座椅加热、坐垫长度调节、记忆、舒适进出等功能,其全新升级的女王副驾...
在消费者非常在意的轴距和宽度两个维度,蔚来ES6对比同级产品都有优势,轴距2915mm和1995mm的宽度在同级属于第一阵营...
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